Quadro (para bicicleta): 100% Carbono

Projetado para ser mais leve e oferecer mais feedback da estrada do que o nosso RCR padrão. Isso é alcançado através do uso de uma disposição de carbono proprietária. Esta bicicleta é uma máquina de corrida, capaz de subir e se destacar em terrenos planos. O que a torna ainda melhor é o fato de que esta bicicleta pode fazer tudo isso, mantendo o conforto ao pedalar... Veja esta bicicleta vencer corridas o ano todo com a equipe Decathlon AG2R Mondial nesta temporada e por pelo menos mais 4 anos.

O que define um quadro de carbono é sua geometria, suas formas e sua disposição. A disposição é a maneira como as fibras de carbono são montadas. Nem todas as fibras têm as mesmas propriedades. Na estrutura da RCR, utilizamos apenas fibras de alto módulo. Na RCR PRO, escolhemos fibras excepcionais que tornam a bicicleta mais rígida nas áreas sujeitas a maior esforço e que reduzem ligeiramente o peso. A RCR PRO está pronta para competir no mais alto nível.

O quadro da RCR Pro pesa 790 g (pintado) no tamanho M. O garfo da RCR pesa 380 g (pintado) no tamanho M. O quadro comporta pneus de até 32 mm de largura. Pode haver pequenas variações de peso dependendo da cor (+/- 50 g).

Projetamos o cockpit da RCR Pro em parceria com a Deda para melhorar a aerodinâmica, reduzindo a superfície frontal e garantindo ergonomia ideal nos 3 pontos de contato (manetes, topo do guidão e parte inferior). O cabeamento interno é totalmente otimizado para um visual mais aerodinâmico. A combinação Deda X VR depende do tamanho do quadro: (comprimento da mesa x largura do guidão) XS: 90 x 380 S: 90 x 400 M: 100 x 400 L: 110 x 400 XL: 120 x 400

Esta réplica da RCR Pro vem com o grupo completo Shimano Dura Ace R9200 DI2 12S: a transmissão mais rápida e avançada já desenvolvida. O medidor de potência Dura-Ace FC-R9200-P oferece tudo o que um ciclista apaixonado por métricas pode precisar. A bateria recarregável de íon-lítio é fácil de usar e a conectividade Bluetooth®LE e ANT+ facilita a configuração.

Trocador: Shimano Dura Ace R9270Câmbio dianteiro: Shimano Dura Ace KFDR9250Câmbio traseiro: Shimano Dura Ace KRDR9250D (34 dentes máx.)Cassete: Shimano Dura Ace KCSR9200 11-34Pedivela: Shimano Dura Ace KFCR9200 52/36 PowerComprimento da pedivela de acordo com o tamanho XS: 165 mmS: 170 mmM: 172,5 mmL: 175 mmCorrente Shimano Dura Ace KCNM9100 12 velocidades

Freios a disco Shimano Dura Ace com discos de 160 mm na frente e 140 mm atrás. Os freios a disco Dura Ace são hidráulicos. Isso proporciona uma frenagem mais progressiva e potente. Você precisará amaciar esses freios. Simplesmente freie gradualmente 20 vezes em baixa velocidade (20 km/h) e repita a 30 km/h. Certifique-se de amaciar ambos os freios. O amaciamento cria mais atrito entre o disco e a pastilha de freio.

Com base em sua experiência na Fórmula 1, a Swiss Side combina a excelência da engenharia suíça com os melhores componentes para oferecer as rodas de mais alto desempenho do mercado. Elas garantem o mínimo de arrasto, com estabilidade incomparável em condições de vento. Rodas Swiss Side Hadron² Ultimat 500 Hyperglide com rolamentos cerâmicos Sinc e cubos DT Arc 180. Perfil: 50 mm. Largura interna: 20 mm. Peso por par: 1470 g. https://www.swissside.com/

O pneu de estrada Continental Grand Prix 5000 S TR é mais rápido, mais leve e possui paredes laterais mais resistentes do que seu antecessor, o GP 5000. Pedale mais rápido, sinta-se mais confortável e desfrute de melhor proteção contra furos. 700x28: pressão entre 4 e 6,5 bar. 280 g

O RCR Pro foi testado e aprovado por ciclistas do Decathlon AG2R La Mondiale Professional World Tour equipe.

Nossos quadros e garfos de carbono vêm com garantia de 5 anos.

Importado

AVISO da Proposição 65 da Califórnia: Este produto pode expô-lo a chumbo, que é conhecido no Estado da Califórnia por causar câncer. Para mais informações, acesse